История возникновения поддонов.

Поддоны впервые начали использоваться более века тому назад, в период новой волны интенсивного индустриального развития, когда большее количество производимой продукции стало нуждаться в специальном оборудовании для хранения и перевозки. Сначала для транспортировки использовался, в основном, железнодорожный транспорт. Упаковка груза в таких условиях была вызвана крайней необходимостью, защитить его от повреждений. Тогда и появилась первая тара из нового на тот момент материала - гофрокартона. Коробки из такого вещества сгруппировать было легче, а товар в них был более сохранным.

Первый, ещё примитивный, деревянный поддон был создан в Америке. Он использовался грузчиками, для того чтобы перенести больше груза за один раз. Выглядел он как две параллельные доски снизу и присоединённые к ним, поперечные доски сверху. Постепенно количество нижних досок увеличилось вместе с возрастанием нагрузки на поддон, а сам поддон стали перемещать с помощью грузоподъёмника.

Строительство паллетов повсеместно распространилось во время Второй Мировой Войны, в момент, когда Америка приняла активное участие в гуманитарной и военной помощи, отгружая товары в Европу. Тогда мужские рабочие руки были в ограниченном количестве, а паллеты позволяли транспортировать большее количество товара, при минимуме людей. Изобретение поддонов пригодилось еще по одной причине. Благодаря этому оборудованию, в склады стало помещаться больше товара, так как появилась возможность ставить его штабелем. Из-за этого обстоятельства необходимость строить дополнительные склады отпала.

Оценив, вышеперечисленные удобства европейские страны также стала акцентировать своё внимание на изготовление упаковочного и транспортировочного оборудования.